Mitra pengiriman yang dipuji oleh Amazon menerima jutaan bantuan keuangan AS, menurut catatan – GeekWire

Van pengiriman utama, yang dioperasikan oleh perusahaan independen dalam program Mitra Layanan Pengiriman Amazon, telah menjadi pemandangan biasa di banyak lingkungan AS. (Foto GeekWire / Kurt Schlosser)

Amazon merilis angka baru tentang pertumbuhan program Mitra Layanan Pengiriman, mengatakan 3.000 perusahaan independen sekarang mengirimkan lebih dari 10 juta paket untuk Amazon setiap hari, mempekerjakan 275.000 orang dan menghasilkan pendapatan gabungan $26 miliar dalam empat tahun terakhir.

Menandai ulang tahun keempat program DSP, ini adalah yang terbaru dari serangkaian posting Amazon yang menyoroti perusahaan yang telah membuat van pengiriman Amazon Prime berwarna biru tua menjadi hal biasa di banyak lingkungan.

Pesan Amazon bertentangan dengan klaim dalam tuntutan hukum dan laporan media di mana beberapa mantan perusahaan DSP mengatakan mereka “diperlakukan seperti robot” oleh algoritme perusahaan, dikendalikan seperti pewaralaba tanpa perlindungan hukum yang akan datang dari penunjukan seperti itu, dan dibiarkan berjuang untuk mengubah keuntungan di bawah persyaratan keuangan yang ditetapkan Amazon untuk program DSP.

“Saat kami merayakan ulang tahun empat tahun DSP, kami bangga dengan pilihan yang kami buat untuk membuat program yang memungkinkan begitu banyak pemilik usaha kecil untuk mencapai kesuksesan bagi diri mereka sendiri, pelanggan kami, dan komunitas tempat mereka melayani,” kata perusahaan dalam postingannya jumat sore.

Pembayar pajak AS juga telah membantu sepanjang jalan, catatan publik menunjukkan.

  • Dua mitra pengiriman yang ditampilkan oleh Amazon dalam posting terbarunya, Milum Express LLC dari Atlanta, dan Regional Express Inc. dari Fort Lauderdale, Fla., menerima pinjaman Program Perlindungan Paycheck pada tahun 2020 masing-masing lebih dari $ 1 juta, melalui entitas perusahaan yang berafiliasi, AS Catatan Administrasi Bisnis Kecil menunjukkan. Pinjaman dan bunga kemudian diampuni.
  • Lima perusahaan DSP lain yang disorot dalam posting Amazon lainnya tahun ini menerima pinjaman PPP dengan jumlah yang lebih rendah. GeekWire memverifikasi pinjaman dengan mencocokkan detail dari pos dengan catatan SBA dan pengajuan perusahaan negara. Total yang diterima ketujuh perusahaan tersebut melebihi $4 juta.
  • Laporan CNBC pada tahun 2020 mencatat 48 DSP lain yang menerima pinjaman KPBU.

Undang-undang CARES, yang memungkinkan pinjaman pada saat itu, mengharuskan perusahaan untuk menyatakan “bahwa ketidakpastian kondisi ekonomi saat ini mengharuskan permintaan pinjaman untuk mendukung operasi berkelanjutan dari penerima yang memenuhi syarat.”

Amazon melaporkan total keuntungan $ 21,3 miliar pada tahun 2020, naik 84% setiap tahun.

Mitra Layanan Pengiriman adalah bisnis independen yang karyawannya mengirimkan paket dengan van dan seragam bermerek Amazon di bawah kontrak dengan perusahaan. Dengan bekerja sama dengan mitra pengiriman, Amazon dapat menghindari banyak kewajiban keuangan dan hukum yang akan datang dari mempekerjakan pengemudi secara langsung.

Mengikuti posting terbaru tentang tonggak program DSP, GeekWire bertanya kepada Amazon apakah perusahaan menganggapnya tepat, di belakang, untuk mitra pengirimannya telah menerima bantuan federal.

Mitra pengiriman yang dipuji oleh Amazon menerima jutaan bantuan keuangan AS, menurut catatan – GeekWire
Amazon DSP di wilayah Seattle mengiklankan driver baru. (Foto File GeekWire)

“Semua mitra ini adalah pemilik usaha kecil independen dan masing-masing bertanggung jawab untuk mengelola P&L mereka sendiri, sehingga sejauh beberapa mungkin memenuhi syarat untuk dan mencari manfaat dari program pinjaman PPP, mereka akan membuat keputusan itu secara independen dari Amazon,” kata Maria Boschetti, juru bicara Amazon, melalui email.

Boschetti menambahkan, “Kami bangga dengan mitra pengiriman kami dan kami telah banyak berinvestasi untuk membantu mereka sukses, termasuk bonus pengakuan khusus lebih dari $1 miliar pada tahun 2020 dan lebih dari $700 juta pada tahun 2021 untuk meningkatkan tarif yang kami bayarkan kepada DSP, dan untuk dukung mereka dalam menawarkan bonus masuk dan retensi serta mengimbangi biaya perekrutan.”

Itu adalah bagian dari serangkaian inisiatif yang diluncurkan oleh Amazon dalam pandemi.

Amazon pada keuntungan DSP

Mitra Layanan Pengiriman Amazon mendapatkan manfaat dari sumber bisnis bawaan, mewujudkan ambisi kewirausahaan mereka ke salah satu perusahaan terbesar di dunia, ditambah kemampuan untuk mengikuti pedoman operasional Amazon dan, dalam banyak kasus, menjalankan operasi mereka dalam pengirimannya stasiun.

Keuntungan sama sekali tidak terjamin. Sejak awal, margin operasi yang tipis telah menjadi risiko yang jelas bagi perusahaan DSP, seperti yang didokumentasikan oleh GeekWire dalam sebuah analisis pada saat itu.

Namun, juru bicara Amazon Boschetti mengatakan minggu ini bahwa “sebagian besar DSP ini secara konsisten melampaui ekspektasi keuntungan yang kami pasarkan untuk program ini,” merujuk pada halaman Amazon yang memperkirakan potensi keuntungan tahunan sebesar $75.000 hingga $300.000 untuk DSP “sepenuhnya menggenjot” mitra, dengan 20 sampai 40 van.

Mitra pengiriman yang dipuji oleh Amazon menerima jutaan bantuan keuangan AS, menurut catatan – GeekWire
Amazon dan FedEx saling berhadapan, secara harfiah, di Seattle. (Foto GeekWire / Todd Bishop)

GeekWire telah meninggalkan pesan dengan pemilik kedua perusahaan yang ditampilkan di pos terbaru Amazon, Milum Express dan Regional Express, untuk mempelajari lebih lanjut tentang ekonomi yang mendasari bisnis mereka.

Perusahaan meluncurkan program DSP sebagai bagian dari perluasan yang lebih luas dari jaringan logistik AMZL, berusaha untuk mengurangi ketergantungan pada United Parcel Service dan US Postal Service untuk pengiriman jarak jauh.

Amazon mengatakan program DSP sekarang ada di lebih dari 14 negara, termasuk Prancis, Italia, Irlandia, Brasil, Belanda, India, Belgia, dan Austria, dan baru-baru ini diluncurkan di Arab Saudi sebagai negara Timur Tengah pertamanya.

Amazon telah melaporkan pertumbuhan yang stabil dalam program DSP selama empat tahun terakhir.

  • Sekarang ada lebih dari 3.000 perusahaan DSP di lebih dari 14 negara, mempekerjakan 275.000 pengemudi.
  • Itu dibandingkan dengan 2.500 DSP dan 150.000 driver pada tahun 2021; dan 1.300 DSP dan 85.000 pengemudi pada tahun 2020.
  • DSP sekarang mengirimkan lebih dari 10 juta paket untuk perusahaan setiap hari, kata perusahaan itu dalam postingannya.

Disetahunkan, itu berarti DSP mengirimkan sekitar 45% hingga 50% dari total volume 8,17 miliar paket Amazon seperti yang diperkirakan oleh MWPVL International Inc. pada tahun 2021, kata Marc Wulfraat, presiden perusahaan konsultan logistik.

Namun, perkiraan paket rata-rata yang dikirimkan per pengemudi akan menunjukkan persentase yang lebih besar, menggunakan laporan terbaru perusahaan dari 275.000 total driver DSP, kata Wulfraat. Amazon mungkin menggunakan bahasa dengan hati-hati, melindungi data dengan cara yang membuat perhitungan dan perkiraan eksternal menjadi lebih sulit.

Status tuntutan hukum DSP

Gugatan yang diajukan terhadap Amazon awal tahun ini oleh mantan perusahaan DSP, Kirk Amos Delivery and Courier, menuduh bahwa program PPP membantu menopang jaringan pengiriman pihak ketiga Amazon pada puncak pandemi.

“Alih-alih membayar DSP secara adil, Amazon mengandalkan Program Perlindungan Gaji (PPP) pemerintah federal untuk menjaga DSP tetap beroperasi, sehingga menggunakan uang pembayar pajak untuk membayar operasinya,” gugatan itu menuduh. Ia menambahkan, “hampir semua DSP saat ini beroperasi dengan kerugian karena kendali Amazon atas program DSP dan mengandalkan dana PPP untuk tetap bertahan. Amazon mengetahui hal ini karena melakukan tinjauan keuangan tahunan terhadap sebagian besar catatan akuntansi DSP.”

Amazon belum menanggapi secara langsung tuduhan itu dalam pengajuan pengadilan. Seorang hakim federal di North Carolina mengabulkan mosi perusahaan untuk mengirim kasus ini ke arbitrase, di bawah ketentuan kontrak DSP standar. Kirk Amazon Delivery mengajukan banding atas keputusan pengadilan.

Gugatan lain yang tertunda, diajukan oleh mantan perusahaan DSP bernama Fli-Lo Falcon, LLC, menantang hubungan bisnis Amazon dengan perusahaan DSP, dan menuduh bahwa Amazon “melakukan kontrol hampir penuh” atas DSP, secara efektif memperlakukan mereka sebagai waralaba tanpa memberi mereka perlindungan hukum dari penunjukan waralaba.

Mosi Amazon untuk mengirim gugatan itu ke arbitrase, yang ditentang oleh Fli-Lo Falcon, sedang tertunda di Pengadilan Distrik AS di Seattle.

Leave a Comment